Épisode 28-Jusqu’où peut aller le cynisme de patrons qui licencient sans vergogne, et qui une fois leur méfait accompli s’en partent sans état d’âme. Et lorsqu’il s’agit de rendre des comptes dans un premier temps devant le Conseil des Prud’Hommes, ce n’est plus la même figure. D’ailleurs ils n’en ont pas beaucoup puisqu’après avoir oublié de payer l’URSSAF, puis pris les cotisations de la mutuelle, ils ont tout simplement oublié de se faire représenter à Martigues. Voici, pour ce 28e épisode l’histoire malheureusement banale d’une conciliation entre salariés licenciés abusivement et un patronat qui se dégonfle devant ses responsabilités sociales. Édifiant…

Dans un second temps, enfin (et nous l’espérons qu’elle se confirmera) une très bonne nouvelle sur le front de l’emploi industriel. Dans cet épisode, Noël Kouïci, secrétaire CGT du syndicat Ex UNM, nous annonce que le chantier naval italien San Giorgio va signer ce jeudi avec le Grad Port maritime de Marseille la concession des formes. C’est une vraie belle nouvelle, d’autant que derrière l’activité va reprendre avec l’entretien puis l’embauche d’une vingtaine de salariés pour mettre le site en sécurité. Ce jeudi 6 mai ils en seront à leur 435e jour d’occupation. On leur souhaite que cette signature soit annonciatrice d’espoir. On croise les doigts avec elles et avec eux.

Des espoirs de reprise existent pour l’Union Naval Marseille (UNM, 130 salariés jetés à la rue), en liquidation judiciaire depuis le 10 mars et dont les locaux sont occupés depuis plus de trois mois, vient de nous annoncer la CGT. « On n’est pas euphoriques mais on est confiants », nous a déclaré  Patrick Castello, secrétaire général de la CGT de la réparation navale à Marseille en se félicitant d’une lettre du Premier ministre François Fillon promettant un rendez-vous au ministère de l’Economie et l’examen du projet de la CGT bâti autour du groupe public de construction navale militaire DCNS. Dans cette lettre au secrétaire général de la CGT Bernard Thibault datée du 2 juin, M. Fillon indique avoir demandé à la ministre de l’Economie Christine Lagarde de recevoir « très rapidement » la CGT sur l’UNM et « de se rapprocher dès à présent de la DCNS pour que celle-ci puisse examiner (son) projet ». Des syndicalistes de l’UNM et de DCNS-Toulon viendront au rendez-vous, fixé au 16 juin avec un conseiller de Mme Lagarde.

Un autre projet se prépare chez les ex-sous-traitants de l’UNM qui « ne veulent pas louper le début de la saison en octobre-novembre » et pourraient reprendre environ 80 salariés, nous a également confirmé Patrick Castello. Parallèlement, le port de Marseille-Fos compte lancer avant fin juin un appel d’offres pour les deux formes qu’exploitait l’entreprise et « un industriel européen » semble intéressé, mais « il faut trouver une formule juridique qui nous inclut », nous confiait Patrick Castello. Le port aurait confirmé qu’un appel à projets devrait être lancé fin juin, avec un choix intervenant au premier trimestre 2010.

Le 4e épisode vous propose de revenir sur la superbe manifestation du 19 mars à Marseille. Nos acteurs du mouvement social étaient bien là : les salariés de la réparation navale avec leurs collègues de la filière maritime, les sidérurgistes d’ArcelorMittal en tenue haut-fourniste, les chimistes de LyondellBasell en lutte contre le bradage de leur usine… Et cerise sur le gateau les salariés des pompes funèbres publiques.

Et surtout un pot-pourri de la manifestation haute en couleur et en nombre. Ils étaient 320 000 dans les rues de la cité phocéenne…

Prochain rendez-vous : mercredi 1er avril (et ce n’est pas une blague) avec les salariés d’Ascométal Fos, mais surtout les propositions du PCF par la voix de Joël Dutto pour la création d’un pôle industriel de réparation navale à Marseille… Et bien sûr les suites du mouvement social au sein d’ArcelorMittal.

Voici notre 3e mouture avec en vedette la bataille pour une réparation navale forte et pérenne sur le port de Marseille. Le moment fort des derniers jours a été la visite de Marie-George Buffet sur le site et la proposition qu’elle a faite au nom des élus communistes en accord avec les salariés. Puis Marcel Traversa nous raconte l’histoire d’une faillite américaine qui pombe les comptes de l’usine LyondellBasell à Fos Caban. Enfin nous vous proposons une réflexion de Michel Vaxes député de la circonscription de l’Ouest étang de Berre et du Golfe de Fos.